對于一個新能源汽車年銷量突破百萬輛、保有量接近300萬輛的市場，用戶最需要的是什么？無疑是希望使用起來既便利又快捷。這同樣會為充電運營企業(yè)帶來可觀的商業(yè)回報。

     2022年充電事業(yè)發(fā)展將迎來新希望，補貼政策也有望從補貼購置轉向補貼運營，即補貼充電基礎設施建設和運營、新能源汽車使用和運營等環(huán)節(jié)。 如今，中國充電樁市場規(guī)模正在壯大。2018年中國新能源汽車新增銷量47萬輛，這相當于過去兩年凈增量的總和。在充電樁方面，2018年充電基礎設施保有量達到80.8萬個，其中公共樁33萬個，私人樁48萬個。

      2022年，預計新能源汽車銷量160萬輛左右，新增私人交流充電樁約48萬個，公共直流充電樁約12萬個。到2019年年底，預計公共樁將達到45萬個，私人樁95萬個，總保有量約140萬個，車樁比提高到3.2：1左右水平。